Un raport recent evidențiază poziția de top a portului Constanța în clasamentul european al terminalurilor maritime, acesta ocupând locul opt în ceea ce privește traficul de mărfuri. Analiza se bazează pe datele oficiale din ultimul an, care reflectă volumul total de marfă manipulat.
În contextul european, portul Constanța se afirmă ca un punct nodal esențial pentru comerț, facilitând schimburile comerciale atât la nivel regional, cât și global. Statisticile indică faptul că terminalul românesc a înregistrat performanțe consistente, menținându-și poziția competitivă în fața unor porturi tradiționale și mai mari.
De remarcat este că, în ciuda unor scăderi minore ale traficului maritim la nivel continental, portul Constanța și-a consolidat prezența, datorită investițiilor în infrastructură și poziției geografice avantajoase. Acesta deservește nu doar economia națională, ci funcționează și ca o verigă importantă în lanțul logistic european.
Clasamentul este condus de portul olandez Rotterdam, urmat de cel belgian Anvers. Pe locul trei se situează terminalul polonez Gdańsk, care a înregistrat o ascensiune remarcabilă în ultima perioadă.
Datele arată o tendință generală de creștere a traficului de containere și mărfuri generale, cu portul Constanța menținându-și ponderea importantă în acest segment. Acest fapt subliniază relevanța strategică a hub-ului românesc și a potențialului său de dezvoltare viitoare.
