Un contract semnat recent va aduce îmbunătățiri majore pe tronsonul feroviar București–Jilava–Giurgiu Nord Frontieră, cu o valoare totală de 2,1 miliarde de lei (fără TVA). Lucrările, care vor dura 30 de luni, urmează să modernizeze 93 de kilometri de cale ferată, reducând semnificativ timpul de parcurs și sporind atractivitatea zonei pentru investitori.
În prezent, călătoria cu trenul între București și Giurgiu poate dura peste două ore, în timp ce cu mașina se parcurge în aproximativ 60 de minute. Acest proiect urmărește să reintroducă eficiența pe ruta directă, care a fost înlocuită în anii 2000 de ocolirea prin Videle pentru trenurile internaționale. Astfel, traseul spre Bulgaria și Turcia a devenit mai lent, uneori depășind 10 ore până la Sofia.
Asocierea RailWorks, formată din ARCADA Company și ALSTOM Transport S.A., a câștigat licitația și va gestiona atât proiectarea, cât și execuția lucrărilor. Contractul include și o garanție de 120 de luni, asigurând durabilitatea investiției.
Proiectul se concentrează pe modernizarea infrastructurii existente, fără a include tronsonul Vidra–Comana, deja renovat în ultimii ani. Scopul principal este creșterea vitezei trenurilor și conectarea mai eficientă a Giurgiului la rețeaua feroviară națională și internațională.
Această investiție reprezintă un pas important în revitalizarea transportului feroviar din sudul țării, oferind o alternativă mai rapidă și mai sigură atât pentru călători, cât și pentru transportul de mărfuri.
